閥門(mén)_機(jī)床行業(yè)方向和數(shù)控機(jī)床常見(jiàn)故障分析
必要的課程是不能精簡(jiǎn)的,,必要的環(huán)節(jié)是不能省略的,,關(guān)鍵的難點(diǎn)是繞不過(guò)去的,。轉(zhuǎn)型升級(jí)也是一個(gè)充滿競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程,必然伴隨著行業(yè)分化,、重組和優(yōu)勝劣汰的過(guò)程。在這一過(guò)程中,,誰(shuí)轉(zhuǎn)得_快,,誰(shuí)轉(zhuǎn)得__,誰(shuí)_將取得競(jìng)爭(zhēng)先機(jī),,成為競(jìng)爭(zhēng)的勝者,。
二、轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心目標(biāo)是競(jìng)爭(zhēng)力,。到目前為止,,主要品種規(guī)格的產(chǎn)品中國(guó)基本上都能做了,但形成較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的還不多,。這種情況的長(zhǎng)期存在和行業(yè)采取的主要技術(shù)路線密不可分,。至今,行業(yè)仍然采用以跟蹤模仿為主的實(shí)用主義技術(shù)路線,,這種技術(shù)路線具有起點(diǎn)高,、周期短、速度快的相對(duì)優(yōu)勢(shì),,但是如果把握不好,,也很容易表現(xiàn)為形似神不似。在未來(lái)一段較長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi),,做不好將日益突出地成為行業(yè)面臨的主要矛盾,。因此在行業(yè)新的歷史發(fā)展階段中,_投入足夠充分的注意力和資源,,努力實(shí)現(xiàn)一個(gè)_高水平的跨躍,,即從能做到做好的跨躍,也即實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的升級(jí)和跨躍,。
三,、轉(zhuǎn)型升級(jí)是一個(gè)不斷創(chuàng)新的過(guò)程。行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)沒(méi)有現(xiàn)成的通用模式可供遵循和套用,,_不能指望行業(yè)企業(yè)整齊劃一地按照某種模式實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),,這是不可能的,也是不應(yīng)該的,。我國(guó)機(jī)床制造業(yè)早已成為充分市場(chǎng)化的產(chǎn)業(yè),,在這種產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境中,行業(yè)企業(yè)在我國(guó)法律法規(guī)框架下,,在我國(guó)產(chǎn)業(yè)政策允許的范圍內(nèi)根據(jù)自身實(shí)際所選擇的轉(zhuǎn)型升級(jí)道路,,應(yīng)該得到充分的尊重,而不應(yīng)該受到過(guò)多的指責(zé)或干預(yù),。
四,、轉(zhuǎn)型升級(jí)是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇,。中國(guó)經(jīng)濟(jì)當(dāng)前階段的增速放緩,絕非簡(jiǎn)單的周期性下行,,而是有著深刻復(fù)雜背景的,。在當(dāng)前形勢(shì)下,尤其要放棄對(duì)政府進(jìn)一步推出強(qiáng)力經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的期待,,放棄對(duì)中低端市場(chǎng)需求強(qiáng)力反彈的渴求,,因?yàn)樯鲜銎诖涂是蠖际遣磺袑?shí)際的。
五,、轉(zhuǎn)型升級(jí)是企業(yè)綜合素質(zhì)的全面提升,。關(guān)于行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),還需要解決另外一個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū),,即轉(zhuǎn)型升級(jí)主要是指技術(shù)范疇的事情,。但_技術(shù)而技術(shù),_產(chǎn)品而產(chǎn)品是不可能有效實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的,。我國(guó)與發(fā)達(dá)我國(guó)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)手間的差距絕非簡(jiǎn)單的技術(shù)和產(chǎn)品的差距,,盡管我們差距的外在表現(xiàn)是產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,但是差距的內(nèi)在本質(zhì)卻是企業(yè)的綜合素質(zhì),。因此,,要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級(jí),_著眼于企業(yè)綜合素質(zhì)的全面提升,。我們不但要著眼于硬件投入,,還要著眼于軟件建設(shè);不但要著眼于技術(shù)進(jìn)步,還要著眼于管理升級(jí);不但要著眼于物,,_要著眼于人;不但要完善內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制,也需要頂層體制_;不但要著眼于制度建設(shè),,尤其要著眼于文化培育,。難于想象,如果沒(méi)有德國(guó)企業(yè)近乎刻板的嚴(yán)謹(jǐn)縝密和誠(chéng)實(shí)守信,,怎么會(huì)有德國(guó)制造的高品質(zhì),。
1.程序發(fā)起后,步進(jìn)電機(jī)顫抖不轉(zhuǎn),,這一表象一般是步進(jìn)電機(jī)或其控制體系斷相構(gòu)成的,。有可以是步進(jìn)電機(jī)本身的缺點(diǎn)也可以是其驅(qū)動(dòng)電路的缺點(diǎn)。首要檢查步進(jìn)電機(jī)的聯(lián)接插頭是不是接觸_,,若聯(lián)接插頭接觸_,,可再將沒(méi)有缺點(diǎn)的一相電機(jī)交換過(guò)來(lái),若交換電機(jī)后工作正常,,則說(shuō)明原步進(jìn)電機(jī)有缺點(diǎn),,若交換電機(jī)后仍不能正常工作,,則說(shuō)明其控制有些不正常,可關(guān)鍵檢查驅(qū)動(dòng)板上的大功率三_管_點(diǎn)保護(hù)元件開(kāi)釋二_管,,一般情況下,,這兩個(gè)元件損壞的幾率比較大。
2.加工程序工作進(jìn)程中,,工作臺(tái)俄然間斷工作,,步進(jìn)電機(jī)顫抖不轉(zhuǎn),這一表象一般是由機(jī)械缺點(diǎn)致使的,,但也可以是控制體系發(fā)生缺點(diǎn)構(gòu)成的,。這時(shí),可先將工作臺(tái)退回原點(diǎn),,從頭發(fā)起加工程序,,若工作臺(tái)總是工作到某一方位時(shí)間斷工作,應(yīng)該是傳動(dòng)體系的某一部位損壞,、變形或被異物卡住等緣由構(gòu)成的,。首要將控制體系斷電,然后用手轉(zhuǎn)變絲杠,,若在某一部位感觸阻力特大甚至根柢轉(zhuǎn)不動(dòng),,則證明這一方位有缺點(diǎn)。應(yīng)檢查絲母與絲杠空地或溜板鑲條是不是太緊,、滾珠絲杠的滾珠導(dǎo)槽內(nèi)有無(wú)異物,、絲杠有無(wú)彎曲變形、步進(jìn)電機(jī)減速器內(nèi)柔性齒輪是不是松動(dòng)或有無(wú)異物卡住等,。若手動(dòng)盤(pán)車沒(méi)有失常,,則是控制體系有缺點(diǎn),應(yīng)按照1的進(jìn)程進(jìn)行檢查,。
3.低速時(shí)步進(jìn)電機(jī)工作正常,,高速時(shí)步進(jìn)電機(jī)丟步,這一表象可以是驅(qū)動(dòng)電源電壓降低,,使步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩減小構(gòu)成的,。所以應(yīng)關(guān)鍵檢查驅(qū)動(dòng)電源有些。當(dāng)高壓開(kāi)始三_管損壞后,,高壓電源無(wú)法接通,,使高速時(shí)步進(jìn)電機(jī)輸出力矩減少,構(gòu)成丟步,。也可以是機(jī)械缺點(diǎn)構(gòu)成的,。所以在檢查上述部件未果的情況下,還應(yīng)檢查絲杠,、絲母,、溜板,、步進(jìn)電機(jī)減速器等有些,當(dāng)有部件彎曲,、變型,、或有異物卡住時(shí)會(huì)使工作阻力增大,當(dāng)?shù)退俟ぷ鲿r(shí),,表象不明顯,,但高速工作時(shí)則不能_打敗工作阻力而構(gòu)成丟步。
4.閥門(mén)機(jī)床程序工作結(jié)束,,刀具回來(lái)不到零點(diǎn),,這一表象一般是控制體系缺點(diǎn)致使的。刀具在進(jìn)給或在加工時(shí)需要低速工作,,這時(shí)步進(jìn)電機(jī)工作速度較低,,選用低壓電源供電,而程序回零點(diǎn)時(shí),,需要快速退回,,這時(shí)需要步進(jìn)電機(jī)高速工作,選用高壓驅(qū)動(dòng)電源,,使輸出轉(zhuǎn)矩增大,,_正常回零,??刂聘邏候?qū)動(dòng)電源輸出的有一開(kāi)關(guān)三_管,當(dāng)開(kāi)關(guān)三_管損壞后,,高速回零點(diǎn)時(shí),,高壓電源打不開(kāi),步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩不可,,構(gòu)成回零丟步,,致使刀具回來(lái)不到原點(diǎn)。這一缺點(diǎn)_換開(kāi)關(guān)三_管即可消除,。
5.程序工作結(jié)束,刀具回來(lái)原點(diǎn)時(shí)越位,,這種表象一般是由機(jī)械傳動(dòng)體系工作阻力太大致使的,。切削進(jìn)給時(shí),刀架低速工作,,低電壓驅(qū)動(dòng),,步進(jìn)電機(jī)工作轉(zhuǎn)矩小,不足以打敗阻力構(gòu)成丟步,。而回零時(shí)步進(jìn)電機(jī)高壓驅(qū)動(dòng),,工作速度高,,力矩大,又沒(méi)有費(fèi)力阻力,,步進(jìn)電機(jī)工作正常不丟步,。這樣去時(shí)丟步而回來(lái)時(shí)正常_會(huì)構(gòu)成上述表象。這時(shí)可檢查步進(jìn)電機(jī)減速箱內(nèi)傳動(dòng)齒輪或步進(jìn)電機(jī)與絲杠之間傳動(dòng)齒輪上有無(wú)鐵屑異物,,或溜板鑲條是不是太緊使工作阻力增大等緣由,。
6.空走刀時(shí)全部正常,但加工工件時(shí)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)失很大此表象一種可以是絲杠或絲母與車床部位聯(lián)接松動(dòng)構(gòu)成,??兆邥r(shí)沒(méi)有吃刀阻力,溜板工作正常,,加工工件時(shí)由于吃刀阻力增大,,絲杠或絲母與車床聯(lián)接處松動(dòng),構(gòu)成加工工件標(biāo)準(zhǔn)漂移,。穩(wěn)固聯(lián)接有些,,缺點(diǎn)即可消除。另一種可以是由電動(dòng)刀架構(gòu)成的,。如果刀架換刀后不能自動(dòng)鎖緊,,然后吃刀時(shí)刀具違反加工點(diǎn),也會(huì)構(gòu)成上述表象,。這時(shí)應(yīng)檢查刀架鎖緊設(shè)備及刀架控制箱,。
系統(tǒng)參數(shù)發(fā)生變化或改動(dòng)、機(jī)械故障,、數(shù)控車床光機(jī)電氣參數(shù)未優(yōu)化電機(jī)運(yùn)行異常,、數(shù)控車床光機(jī)位置環(huán)異常或控制邏輯不妥,,是生產(chǎn)中數(shù)控?cái)?shù)控車床光機(jī)加工精度異常故障的常見(jiàn)原因,,找出相關(guān)故障點(diǎn)并進(jìn)行處理,數(shù)控車床光機(jī)均可恢復(fù)正常,。